アッタスダース 6X ピンスリーブ付き ドライバー 1Wシャフト PING

12代目アッタスダァーッスドライバーシャフトのPINGスリーブ付きとなります。中元調子で叩けて低弾道な球によりランがかなりでます。ディアマナやテンセイオレンジで物足りなかった方、シャフトの性能でタメを作りたい方には是非お試し頂きたいです。グリップまだまだお使い頂けます。個人的にはかなりカッコ良く目立つシャフトだと思います。目立つ傷は見当らず美品だと思いますが写真からご判断ください。プチプチ梱包にて発送いたしますので気になる方はご遠慮ください。
あくまでも素人使用の中古品をご理解の上ご検討よろしくお願いします。

長さ111.5センチ　43.7インチ
重量実測117g トルク3.4中元調子
フレックス6X
現行ピンスリーブ付き
G410 G425 G430対応

『手元しなりの追求』
ATTAS史上初の中元調子
歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。
手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。
ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。
『ロートルクへの追求』
ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ
ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。
さらに先端部には「トレカM40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。
また「トレカM40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T（Strike Torque Technology)」を新たに開発。
慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。

#speeder
#フジクラ
#スピーダー
#エボリューション
#グラファイトデザイン
#ツアーAD
#テンセイ
#アッタス
#ベンタス
#ディアマナ
#USTマミヤ
#タイトリスト
#アッタスV2
#アッタスキング
#ピン
#ベンタスブルー
#ベンタスレッド
#ベンタスブラック
#ベンタスブルーHB
#ベロコア
#アッタスダース
#テンセイホワイト
#テンセイオレンジ
#テンセイckプロオレンジ
#テンセイホワイト1k
#G410
#G425
#G430

商品の情報